编者注：Inmar, Inc. 是一家拥有并运营智能商务网络的科技公司，在食品物流领域仍处于领先地位。在这次独家采访中，Inmar Willard Bishop Analytics 副总裁 Paul Weitzel 回答了一些有关冷链最新发展的问题。
供应链管理评论：亚马逊与全食超市达成协议将对食品物流产生什么影响？
Paul Weitzel：亚马逊收购全食超市只是第一步。这表明他们致力于搞清楚如何让网上食品杂货购物发挥作用。亚马逊和沃尔玛最终将成为两大巨头，许多中型食品杂货连锁店将不得不做出调整或为生存而战。
SCMR：那么托运人可以期待什么呢？
Weitzel：随着亚马逊成为食品领域的一支重要力量，预计会有更多直接购买机会，更多直接发货到其现有设施以及新的前沿食品供应设施。这将稀释目前流向自营零售仓库和食品批发商的货量。如果货量转移足够多，将影响 FTL 效率和送货频率，从而增加服务中端杂货客户的成本。这将随着时间的推移而显现，因此影响不会立竿见影。如果货量变得足够大，自营零售商可能必须整合 俄罗斯电子邮件清单 其设施数量才能高效运营。
SCMR：美国电子商务的蓬勃发展对于食品运输商来说有何影响？
Weitzel：随着电子商务的发展和各种履行模式的不断变化，我们可能会看到更多的送货地点（本地供应中心）。这些本地供应中心（迷你仓库）将支持送货上门和路边取货计划。除了包装食品外，本地供应中心还需要支持新鲜食品/小卖部食品。
我们还可以看到，集运商/拼箱中心的使用量有所增加，混合分销商也开始出现。
而且，我们已经看到一些大型 CPG 开始建立自己的直接面向消费者的电子商务网站。虽然我们预计这不会对整体产生重大影响，但它仍将带来更多的包裹量。
SCMR：选址在食品冷链和物流领域起着多大的作用？
Weitzel：选址对于整个食品供应链都非常重要，包括配送地点、零售地点和远程提货点。多种履行和库存模式（送货上门、路边、远程提货等）将继续存在，并要求更高水平的选址规划。
随着大量货物转向电子商务，供应链规划将变得越来越重要。虽然最后一英里的成本很高，但送货上门的需求正在增长，1 小时、2 小时和 4 小时的路线将影响位置、车队规模和路线优化需求。