惠誉评级在其《美国运输趋势》春季报告中指出，美国所有主要运输行业的收入增长依然保持健康，但最近的事件可能会导致未来几个月部分行业的增长率趋于平稳。
最近最值得关注的发展与美国机场有关。客运量仍然相当健康，几乎所有惠誉评级的美国机场去年的客运量都呈正增长，其中约四分之三的机场客运量增长 3% 或更高。但由于最近围绕波音 737 MAX 的事件，这种情况可能会改变。
“目前，这种机型相对较新，只占航班的一小部分。但是，如果 737 MAX 飞机停飞时间延长或新订单交付延迟或取消，机场交通量的增长速度可能会受到影响，”高级总监 Seth Lehman 表示。
虽然由于托运人赶在关税相关期限之前运输货物，港口吞吐量和货运量在 2018 年有所上升，但 日本电邮清单 预计 2019 年吞吐量将有所放缓，增长速度将与 GDP 同步。航运业整合也将继续，这必然有助于塑造港口和码头未来的货运量增长。
高级主管 Emma Griffith 表示：“未来几个月值得港口密切关注的其他干扰因素包括提高码头自动化程度的举措、贸易政策对进口和供应链决策的影响，以及在 IMO 2020 燃料法规出台前托运人的准备工作。”
在接受 SCMR 采访时，格里菲斯补充道，供应链经理可能会继续重新配置他们的船舶部署选项，以适应不断变化的条件。
2018 年下半年收费公路的表现好坏参半，第三季度收入增长 3.9%，第四季度降至仅 1.6%，这与美国经济放缓相吻合。展望 2019 年，惠誉预计通胀上升和 GDP 增长放缓但仍稳健将推动全国的交通量和收费费率，这对收费公路来说是个好消息，因为它们在未来几个月的收入应该会更高。
主任斯科特·门罗说：“鉴于人口趋势强劲，西南和东南部的收费公路的收入增长尤其会更高。